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Matlab Simulink下的双馈风机变风速最大功率点追踪MPPT控制策略:可调参数,组合与阶跃风速模拟,专业跟踪控制文档详解,Matlab Simulink双馈风机变风速最大功率追踪控制策略详解
Matlab Simulink下的双馈风机变风速最大功率点追踪MPPT控制策略:可调参数,组合与阶跃风速模拟,专业跟踪控制文档详解,Matlab Simulink双馈风机变风速最大功率追踪控制策略详解:自定义参数调整与双闭环控制,组合风速与阶跃风速应用,Matlab simulink双馈风机,变风速最大功率,mppt跟踪控制,不是系统自带,参数可调。采用双闭环控制,有组合风速,阶跃风速等。注意,附赠文档说明 ,Matlab; Simulink双馈风机; 变风速最大功率; MPPT跟踪控制; 参数可调; 双闭环控制; 组合风速; 阶跃风速。,Matlab Simulink中的双馈风机控制:变风速最大功率MPPT跟踪及双闭环控制参数优化策略
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全局搜索策略的鲸鱼优化算法GSWOA助力SVM参数c和g优化,构建多维输入单维输出预测模型,基于全局搜索策略的鲸鱼优化算法GSWOA的SVM参数c和g寻优建立预测模型,一种全局搜索策略的鲸鱼优化算法GSWOA对SVM的参数c和g做寻优,优化两个最佳参数,然后建立多维输入单维输出的预测模型,具体预测效果如下图所示,代码内有注释,直接替数据就可以使用。,全局搜索策略; 鲸鱼优化算法GSWOA; SVM参数寻优; 参数c和g; 最佳参数优化; 多维输入单维输出预测模型; 代码注释替换。,全局搜索策略GSWOA优化SVM参数c和g,高效预测模型构建与效果展示
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基于五次多项式的智能车横向避撞模型:预测控制下的最小转向距离规划与路径跟踪控制,基于五次多项式的智能车横向避障模型:预测控制算法实现路径跟踪与最小转向距离计算,智能车基于五次多项式的智能车横向避幢模型,首先根据工况计算出预碰撞时间,进而计算出最小转向距离,通过MPC预测控制算法来对规划路径进行跟踪控制。,核心关键词:智能车; 五次多项式; 横向避幢模型; 预碰撞时间; 最小转向距离; MPC预测控制算法; 规划路径跟踪控制。,基于MPC的智能车五次多项式避障模型:预测控制实现横向碰撞预警与最小转向距离计算
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松下FP系列伺服锂电池叠片自动化生产线控制系统:全梯形图编写,多层叠片与智能检测功能,搭配昆仑通态触摸屏高效操作体验。,松下FP系列伺服锂电池叠片自动化程序:高效、精准、智能控制,松下FP系列程序 松下FP系列程序,搭配松下伺服,昆仑通态触摸屏锂电池全自动叠片贴胶机 大型程序近30000步,三个PLC,主从站通信控制 ,隔膜放卷纠偏控制,正负极真空取料叠片控制,可设定叠片层数,极片缺角检测功能,料盒缺料检测,隔膜缺料检测,料盒取料防粘料抖动功能,高速低速切控制功能,叠片完成贴胶功能,等等轴JOG,回原点,绝对定位,相对定位,等程序模板,气缸报警,真空报警等。 优秀的触摸屏模板,产量功能,等 全梯形图编写,注释齐全 ,配详细IO表PLC omron欧姆龙CJ CP NJ501 NX1程序 汇川PLC 汇川技术 锂电设备 非标设备 ,核心关键词:松下FP系列程序; 伺服; 昆仑通态触摸屏; 锂电池全自动叠片贴胶机; PLC主从站通信控制; 隔膜放卷纠偏控制; 叠片控制; 极片缺角检测; 料盒检测; 高速低速切换控制; 优秀触摸屏模板; 全梯形图编写; 注释齐全
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基于自适应遗忘因子递推最小二乘法与扩展卡尔曼滤波算法的锂电池参数及SOC联合估计(Matlab程序实现),一阶RC模型自适应遗忘因子递推最小二乘法结合扩展卡尔曼滤波算法进行锂电池参数与SOC联合估计(matlab程序实现),一阶RC模型自适应遗忘因子递推最小二乘法+扩展卡尔曼滤波算法AFFRLS+EKF锂电池参数和SOC联合估计遗忘因子可随时间自适应变化,不再是定值,提高估计精度matlab程序参考文献,一阶RC模型; 自适应遗忘因子; 递推最小二乘法; 扩展卡尔曼滤波算法(AFFRLS+EKF); 锂电池参数和SOC联合估计; Matlab程序。,基于自适应遗忘因子的AFFRLS-EKF算法:锂电池参数与SOC联合高精度估计的Matlab实现
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基于共享储能电站的工业用户经济调度优化方法:文献复现与实证分析,基于共享储能电站的工业用户经济调度优化方法与实证研究,基于共享储能电站的工业用户日前优化经济调度方法文献复现首先提出共享储能电站的概念,分析其商业运营模式。然后将共享储能电站应用到工业用户经济优化调度中,通过协调各用户使用共享储能电站进行充电和放电的功率,实现用户群日运行成本最优。最后以江苏省 3 个工业用户进行算例仿真,与用户不配置储能和用户独立配置储能场景对比,得出引入共享储能电站可以显著降低用户群日运行成本,并对储能电站年服务费收益、静态投资回收年限和投资回报率与共享储能电站服务费定价间的关系做进一步的研究。,共享储能电站; 工业用户; 经济调度优化; 商业运营模式; 江苏省工业用户; 成本降低; 储能电站服务费; 投资回报率。,基于共享储能的工业用户经济调度优化方法:文献复现与实证分析
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Matlab语音信号去噪之旅:低通巴特沃斯滤波器处理正弦与高斯白噪声实战,Matlab实现巴特沃斯低通滤波器去除语音信号中的正弦与高斯白噪声,Matlab语音信号去噪程序,使用低通巴特沃斯滤波器。1、读取一段歌曲的信号,绘制时域频域图,并播放。2、添加正弦噪声;3、设计巴特沃斯低通滤波器;4、使用滤波器去除噪声,并画出时域频域图,播放,与原始信对比,发现去噪效果很好;5、对信号添加高斯白噪声;6、去除高斯白噪声,并播放,发现去噪效果还可以,但不如正弦噪声去噪效果好(这是肯定的,因为高斯白噪声是随机噪声,不可能完全去除的)。注:另自己按公式编写了DFT与IDFT函数,与Matlab自带fft函数运行结果一样。,关键词:Matlab;语音信号去噪;低通巴特沃斯滤波器;时域频域图;正弦噪声;高斯白噪声;DFT;IDFT。,基于Matlab的语音信号去噪与低通巴特沃斯滤波器应用程序
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基于51单片机的恒温水箱PID控制程序:精准测温与快速调节,LCD显示,DS18B20传感器与继电器控制加热,可设置目标温度值,基于51单片机的恒温水箱PID控制程序仿真:精准测温与快速调节,LCD显示及按键设定目标温度,基于51单片机设计恒温水箱控制程序仿真加热棒PID算法闭环采用LCD1602时显示温度值及目标值,温度测量范围0~99.9℃,精度±0.1℃;通过DS18B20温度传感器采集温度作为输入,PID算法控制控制PWM输出,通过继电器控制加热器加热,在温度改变时可以迅速的调整输出;可通过按键可以设置目标温度值;“功能”键 :按下后切设置 正常温度控制;“加值”键:在设置时,按下目标温度+1;“减值”键 :在设置时,按下目标温度-1,基于51单片机; 恒温水箱控制程序; PID算法闭环; 加热棒控制; 温度传感器DS18B20; PWM输出; 继电器控制; LCD1602显示; 温度值设置,基于51单片机,实现恒温水箱控制程序——PID算法闭环仿真加热棒
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基于LDW_PSO优化算法的多机系统发电机时序最优出力研究:降低电网损耗与灵活选择目标函数的新方法,基于LDW_PSO优化算法的多机系统发电机时序最优出力规划,降低电网损耗并增强灵活性调整,滚动多机最优潮流,采用LDW_pso优化算法求解纯交流电网多机系统发电机时序最优出力,达到降低电网损耗最低的目的。优化算法可做PSOt LDW_PSO 以及GAOT对比,也可做选择,目标函数可选择电压偏差,网损等,可灵活根据实际修改,延拓性强。,核心关键词:滚动多机最优潮流;LDW_pso优化算法;纯交流电网多机系统;发电机时序最优出力;降低电网损耗;优化算法对比(PSOt;LDW_PSO;GAOT);目标函数(电压偏差;网损);灵活修改;延拓性强。以上关键词用分号分隔为:滚动多机最优潮流; LDW_pso优化算法; 纯交流电网多机系统; 发电机时序最优出力; 降低电网损耗; 优化算法对比; 目标函数; 灵活修改; 延拓性强。,多机系统电力网:LDW-PSO优化算法与多种优化策略对比研究
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基于AES主动紧急转向与避障系统的多模型控制算法研究与应用,基于五次多项式PID控制和MPC模型的AES主动转向避障系统介绍,AES-自动紧急转向 AES 主动转向 紧急转向 避障系统 转向避障 五次多项式 PID控制 纯跟踪控制 MPC控制 模型预测车辆行驶过程中,利用主动转向的方式躲避前方障碍物。主要利用安全距离进行判断,并利用各种控制算法模型进行车辆转向控制。所有资料包括:1、相关问题的文档分析2、simulink模型和carsim模型(simulink为2021b carsim为2019)3、可代转simulink版本(文件中有一个转的2018a版本)4、均包含simulink文件和cpar文件,AES主动转向;紧急转向;避障系统;转向避障;五次多项式;PID控制;纯跟踪控制;MPC控制;模型预测;文档分析;simulink模型;carsim模型;可代转simulink版本。,基于主动转向技术的车辆避障系统研究:多算法控制模型预测与仿真分析
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